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2020年上半年，國家相關(guān)管理部門共發(fā)布了4項與智慧城市建設(shè)相關(guān)的政策性文件，分別為：《關(guān)于支持國家級新區(qū)深化改革創(chuàng)新加快推動高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》、《關(guān)于做好交通運輸促進消費擴容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》。

《關(guān)于支持國家級新區(qū)深化改革創(chuàng)新加快推動高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》

1月17日，國務(wù)院辦公發(fā)布關(guān)于支持國家級新區(qū)深化改革創(chuàng)新加快推動高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。

意見稱加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，探索"區(qū)塊鏈+"模式，促進區(qū)塊鏈和實體經(jīng)濟深度融合。

意見還稱鼓勵創(chuàng)投、風投和各類產(chǎn)業(yè)投資基金加大對新區(qū)企業(yè)"雙創(chuàng)"支持力度。

意見指出，深入推進智慧城市建設(shè)，提升城市精細化管理水平。優(yōu)化主城區(qū)與新區(qū)功能布局，推動新區(qū)有序承接主城區(qū)部分功能。提高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)水平，增強教育、醫(yī)療、文化等配套功能，率先全面執(zhí)行綠色建筑標準，推進海綿城市建設(shè)，把宜居、綠色、便利等理念體現(xiàn)到規(guī)劃建設(shè)的各個細節(jié)，創(chuàng)造體現(xiàn)品質(zhì)和文化底蘊的生產(chǎn)生活環(huán)境。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，落實職住平衡要求，嚴禁大規(guī)模無序房地產(chǎn)開發(fā)，支持合理自住需求，堅決遏制投機炒房行為。

《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
2月24日，國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下簡稱《戰(zhàn)略》)，以推進智能汽車創(chuàng)新發(fā)展?！稇?zhàn)略》將智能汽車定義為，通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術(shù)，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車，通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。

《戰(zhàn)略》提出智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略愿景為，到2025年，中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)?；a(chǎn)，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。智能交通系統(tǒng)和智慧城市相關(guān)設(shè)施建設(shè)取得積極進展，車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X等)實現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用，高精度時空基準服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全覆蓋。

展望2035年到2050年，中國標準智能汽車體系全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景逐步實現(xiàn)，智能汽車充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需要。

《戰(zhàn)略》提出了六大任務(wù)、二十細分任務(wù)來推進智能汽車體系建設(shè)，包括構(gòu)建協(xié)同開放的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系、構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、構(gòu)建先進完備的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系、構(gòu)建系統(tǒng)完善的智能汽車法規(guī)標準體系、構(gòu)建科學規(guī)范的智能汽車產(chǎn)品監(jiān)管體系、構(gòu)建全面高效的智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系，多方位推進智能汽車發(fā)展。

《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》
4月9日，國家發(fā)改委印發(fā)《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》(以下簡稱《重點任務(wù)》)，提出將推進以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)；促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，提升城市治理水平，推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實現(xiàn)1億非戶籍人口在城市落戶目標和國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃圓滿收官，為全面建成小康社會提供有力支撐。

《重點任務(wù)》明確，以深化改革戶籍制度和基本公共服務(wù)提供機制為路徑，打破阻礙勞動力自由流動的不合理壁壘，促進人力資源優(yōu)化配置。其中，對于城區(qū)常住人口300萬以下城市，督促全面取消落戶限制。城區(qū)常住人口300萬以上城市，推動基本取消重點人群落戶限制。

《關(guān)于做好交通運輸促進消費擴容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》
新基建無疑將對各行各業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動作用。業(yè)內(nèi)人士指出，新基建聚焦高科技領(lǐng)域創(chuàng)新，能夠更好地培育新產(chǎn)業(yè)和新動能，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為疫情后中國經(jīng)濟恢復(fù)打下一針強心劑，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展按下"加速鍵"。

在新基建涉及的諸多版塊中，智慧交通是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要的一個方面，涉及智慧停車、智慧公交、車路協(xié)同、交通大數(shù)據(jù)等多個領(lǐng)域，而車路協(xié)同可以說是未來智慧交通發(fā)展的主要領(lǐng)域。

近日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于做好交通促進消費擴容體質(zhì)有關(guān)工作通知》。通知中指出，推進交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、數(shù)字化水平。推進自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用。

車路協(xié)同是采用先進的無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實施車車、車路動態(tài)實時信息交互，并在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理，充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

車路協(xié)同的應(yīng)用場景包括：盲區(qū)預(yù)警、多車協(xié)同換道、交叉口沖突避免、行人非機動車避撞、緊急車輛優(yōu)先通行、車速引導(dǎo)、車隊控制、車隊協(xié)同通過信號交叉口。以盲區(qū)預(yù)警為例，安裝在道路兩側(cè)的高線數(shù)激光雷達可以更全面、精準地捕捉到不同距離、不同角度的交通信息，并把這些交通信息通過5G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸至車端，從而起到交通預(yù)警的作用，防止交通事故發(fā)生。

當前，路端的傳感器配置以毫米波雷達和攝像頭為主，但相比毫米波雷達和攝像頭，激光雷達在分辨率、測距精度以及對道路環(huán)境致密信息的覆蓋上顯然更勝一籌，在進行路端布置時，可以有效減少沿路的傳感器布置數(shù)量，簡化整個系統(tǒng)，提高系統(tǒng)可靠性。未來，隨著成本的下降和技術(shù)成熟度的提升，激光雷達在路端的應(yīng)用必將得到大力推廣。

匯通科技的智能出入管理系統(tǒng)，集成訪客管理系統(tǒng)、人員培訓、貨車管控、車牌識別系統(tǒng)等等功能模塊，優(yōu)化了管理流程，操作簡便，易于掌握，提高了安防工作的效率。通過數(shù)字化登記、智能化應(yīng)用、自助式體驗等高科技手段，在實現(xiàn)安防信息鏈閉環(huán)的同時，也樹立起了良好的企業(yè)形象。